45 мм протитанкова гармата зразка 1937 року

45-мм протитанкова гармата зразка 1937 року була створена в КБ заводу № 8 в Пiдлипках пiд керiвництвом М. Н. Логiнова шляхом доробки,гармати зразка 1937 року. який э наслiдком накладення 45-мм стволу на лафет 45 мм гармати зразка 1931 року — лiцензiйноi копiї гармати фiрмы «Рейнметалл».

Дослiдний зразок новоi 45-мм протитанковоi гармати був виготовлений на заводi № 8 та получив заводский индекс 53-К. Пiсля заводських випробувань вiн був вiдправлений в НИАП. Пiд час ввипробувань в серпнi— вереснi 1937 року було проведено 897 пострилiв, iз них 184 з бетона. Система була випробувана возкою на вiдстанi 684 км. Випробовування стрiльбою 45-мм витримала. Пiд час возки зломалася пружина пiдресорювання.

В листопадi 1937 року завод № 8 виготовив дослiдну серiю з 6 штук 45-мм гармат, якi вiдрiзнялись вiд штатних (зразка 1932 року).

Пiд час полiгонних випробувань система пройшла 2074 км. Швидкiсть возки по каменю 30—35 км/г, по шоссе 50—60 км/г, по пересіченiй мiсцевості (без передка) 15—30 км/г. При возке система була стiйка.

На початку1938 року були проведенi вiйськовi випробування трьох 45-мм гармат 53-К (№ 1, 2 и 4 дослiдноi серii) с передками Я-3. В дослiдженнях приймало участь 6 тягачiв типу «Комсомолець». Пiд час вiйськових дослiджень зроблено в средньому 450 пострилiв на ствол, при тому полуавтоматика працювала бездоганно. Пiд час вйськових випробувань проведено пробiг Москва — Харьків — Краснодар.