152 мм гармата 2А36 “Гіацинт-Б”

2А36 «Гіацинт-Б» — причіпна гармата калібру 152 мм. В СКВ Пермського машинобудівного заводу ще у листопаді 1968 року почалася розробка нової 152-мм гармати з підвищеною дальністю стрільби. Вона проектувалася з самого початку у двох варіантах — буксирована під позначенням 2А36 або «Гіацинт-Б» і її варіант 2А37 для самохідної артилерійської установки 2С5 або «Гіацинт-С».

Головний конструктор — Ю.М. Калачніков.

Дослідні зразки гармат проходили полігонні випробування в 1971-1972 роках, на озброєння Радянської армії гармата була поставлена в 1976 році.

Навіть на сьогоднішній день 152-мм гармата 2А36 повністю відповідає сучасним вимогам: має велику вогневу потужність, надійна і мобільна, може транспортуватися на будь-які відстані залізничним, водним і повітряним транспортом, здатна виконувати складні завдання у всіх видах загальновійськового бою.

За даними іноземних військових експертів, гармата 2А36 (у буксированому варіанті) має найбільшу дальність стрільби (40 км — активно-реактивним снарядом) з усіх артилерійських систем аналогічного калібру (152 мм), коли-небудь прийнятих на озброєння в СРСР і Росії із середини XX століття, поступаючись у цьому відношенні лише 203-мм САУ 2С7 або «Піон» (47,5 км — активно-реактивним снарядом).

Призначена для придушення й знищення живої сили, вогневих засобів і бойової техніки противника, що знаходяться на марші, в місцях скупчення та опорних пунктах. Гармата придатна до використання в різноманітних погодно-кліматичних умовах.

На випробуваннях успішно застосовувалась при температурі атмосферного повітря від −50 °C до +50 °C.

Гармата облаштована напівавтоматичним затвором, гідропневматичним акумулятором, використовуючи енергію відкату, ланцюговим досилачем для роздільної досилання снаряда і гільзи з зарядом в камору ствола, піддоном з гідродомкратом для стрільби при вивішених колесах, двошвидкісним механізмом вертикального наведення.

Гармата 2А36 має нарізний ствол калібром 152 мм. Довжина ствола разом з дульним гальмом становить 8197 мм.

Ходова частина — двохосьова з підресорюванням.