БРДМ-2

Бойова розвідувально-дозорна машина БРДМ-2 — основна бойова броньована машина розвідувальних військ радянського виробництва. Колісна, броньована, плаваюча, озброєна 14,5-мм великокаліберним кулеметом КПВТ, спареним 7,62-мм кулеметом ПКТ у баштовій установці. 22 травня 1962 бойова машина була прийнята на озброєння. Серійне виробництво було організовано в 1963 на ГАЗі, а з 1965 і на Арзамаському машинобудівному заводі та тривало в СРСР до 1989 року. Виробництво продовжується в Польщі.

• BRDM-2M-96i — модернізований варіант, створений в 1997 році в Польщі. На машину встановлено шестициліндровий дизельний двигун Iveco Aifo 8040, нові гальма.
• BRDM-2M-96ik «Szakal» — модифікація, розроблена в 2003 році в Польщі. На машину встановлені шестициліндровий дизельний двигун Iveco Aifo 8040SRC, нова радіостанція RRC-9500, кондиціонер і гратчасті протикумулятивні екрани. Замість 14,5-мм кулемета в башті встановлено 12,7-мм кулемет WKM-B.
• BRDM-2M-97 «Żbik-B» — подальша модернізація BRDM-2M-96i. Оснащена шестициліндровим дизельним двигуном Iveco Aifo 8040 SRC-21.11, новою трансмісією і додатковим обладнанням.
• БРДМ-2ЛД — українська модернізація БРДМ-2, проводиться ДП «Миколаївський ремонтно-механічний завод», шляхом установки дизельного двигуна СМД-21-08 українського виробництва.
• БРДМ-2ДІ «Хазар» — українська модернізація БРДМ-2 2005 року, проводиться ДП «Миколаївський ремонтно-механічний завод» шляхом установки дизельного двигуна FPT Iveco Тектор (Євро-3) і нового комплексу озброєння. До початку 2011 року машина пройшла державні випробування. 29 жовтня 2014 року дві БРДМ-2ДІ «Хазар» були замовлені для прикордонної служби України. Виробництво розпочато 30 грудня 2014 на Миколаївському бронетанковому заводі.
• БРДМ-2ДП — українська модернізація БРДМ-2. Полегшена модифікація, оснащена дизельним двигуном, проводиться ПрАТ «Завод „Маяк“», м. Київ. Озброєння — носовий 12,7-мм кулемет ДШКМ і 2 бортових 7,62-мм кулемета СГМБ. Також машина обладнана бічними дверима для десанту, знімними противокумулятивними сітками і пристроєм для подолання траншей і окопів.
• БРДМ-2Т — українська модернізація БРДМ-2, компанії «Техімпекс». Демонтовані додаткові колеса. Встановлено бічні люки десанту, як у БТР-70, радіостанція Р-173, новий дизельний двигун Д245.30Е2 потужністю 155 к.с., передні і задні габаритні ліхтарі БТР-70, нові колеса з безкамерними шинами. Кулемет КПВТ замінений на 12,7-мм НСВТ. Так само можлива установка інших бойових модулів.
• БКМ «Геккон» — українська модернізація БРДМ-2, інженерної групи «Арей». Демонтовані додаткові колеса, позаду машина має десантну апарель. Встановлено двигун General Motors на 215 к.с., замість механічної трансмісії використано гідростатичний привід. Комбінована броня корпусу здатна витримати обстріл бронебійними кулями калібру 12,7 мм, на машині встановлене протимінне днище. БКМ оснащено баштою з 12,7 та 7,62 мм кулеметами та системою постановки димових завад.